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Com R$ 608 milhões em estradas, região de Inocência ganha desenvolvimento e abre novas oportunidades.
- Silvana Nadir Garcia Machado MTE - 103/MS
- 16/10/2026
Por: Governo MS
Fotos
A estrada que liga Inocência a Aparecida do Taboado está mudando de
cenário. O trecho de terra que, por décadas, serviu ao produtor rural agora
ganha melhorias para atender também à logística de um dos maiores investimentos
do setor florestal do país. O Governo de Mato Grosso do Sul avança com novas
intervenções na MS-316, ampliando as condições de tráfego e contribuindo para o
desenvolvimento da região. Mais segurança à população e rapidez no escoamento
da produção.
Esta obra faz parte de um conjunto de investimentos na região, que
ultrapassa R$ 608 milhões, entre pavimentação, restauração e outros projetos,
desde a malha rodoviária, até intervenções na área urbana. Isto traz
desenvolvimento e abre novas oportunidades para as pessoas.
Na quinta-feira (15) o Governo do Estado, por meio da Seilog (Secretaria
de Estado de Infraestrutura e Logística) e Agesul (Agência Estadual de Gestão
de Empreendimentos), assinou com a Arauco Celulose do Brasil o contrato que
viabiliza a melhoria do revestimento primário de 35 quilômetros dessa estrada,
entre os quilômetros 133 e 168, no trecho que liga Inocência a Aparecida do
Taboado.
A MS-316 também integra a malha rodoviária que conecta municípios das
regiões nordeste e do Bolsão de Mato Grosso do Sul, como Costa Rica, Paraíso
das Águas, Chapadão do Sul, Inocência e Aparecida do Taboado.
Na prática, a Arauco doa 20 mil toneladas de brita, que serão aplicadas
pela Agesul com o próprio parque de máquinas do Governo do Estado, para a
regularização e o reforço da pista.
O contrato prevê ainda os estudos técnicos e ambientais necessários ao
licenciamento e à construção de duas pontes, que serão executadas integralmente
pela Arauco: uma no quilômetro 156, sobre o Córrego Grande, e outra no
quilômetro 161, sobre o Córrego Morgado. O valor total da doação é de R$
5.330.606,00, destinado ao revestimento primário e às intervenções na MS-316.
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